Вечный вопрос – насколько сильно тренировки на беговой дорожке отличаются от бега на улице?

Статья полностью

Многие любители (да и не только) активно используют беговую дорожку для тренировок, а также для оценки производительности, определения пульсовых зон, порогов и так далее.

Непонятно только одно – как все эти цифры соотносятся с тем, что реально происходит при беге на улице. Именно этому вопросу посвящён обзор в журнале Sports Medicine.

Авторы обзора решили поискать ответы в базах данных: AMED (Allied and Contemporary Medicine), CINAHL (Cumulative Index to Nursing and Allied Health), EMBASE, MEDLINE, SCOPUS, SPORTDiscus и Web of Science (за период по май 2018 включительно).

В работах, которые было решено включить в обзор, дорожка сравнивалась с улицей по физиологическим показателям (VO2, ЧСС, лактат), субъективной оценке тяжести тренировки (RPE), беговой выносливости и производительности во время спринта (скорость или время забега).

Интенсивность тренировок была разделена на три группы: субмаксимальная, околомаксимальная (≥80% V̇O2max) и максимальная.

1️⃣ В обзор было включено 34 исследования. В 12 из них на дорожке использовался уклон в 1%, в трех >1%. При субмаксимальной нагрузке и отсутствии уклона и с 1% на дорожке VO2 был одинаков, а вот лактат был ниже, чем при беге на улице.

2️⃣ ЧСС и RPE на дорожке были выше при верхней границе субмаксимальной скорости, при снижении скорости эти показатели снижались, в сравнении с бегом на улице.

3️⃣ На околомаксимальной скорости на дорожке VO2 и лактат были ниже, а ЧСС и RPE были схожи с показателями, зафиксированными при беге на улице.

4️⃣ Максимальная интенсивность на дорожке выявила схожий с бегом на улице VO2 и ЧСС. Беговая выносливость была хуже, а вот производительность на спринте не отличалась на дорожке и беге на улице.

➡️ Полезное наблюдение, приведённое в статье, – о том, что 1% уклон не должен использоваться по умолчанию, а выставляться при повышении скорости. Так, при беге с интенсивностью ≥80% V̇O2max (3:45-4:37 мин/км) уклон в 1% должен быть, чтобы скорость на дорожке примерно равнялась той, с которой вы побежите по земле.